Договорът за изграждането на столичния булевард „Копенхаген“ от столичния жк „Дружба“ до метростанция „Младост 3“ е подписан преди 4 месеца, съобщават от „Спаси София“ в официалната си страница във Фейсбук.
Според тяхната информация парафирането на документа е станало на 12 май, а срокът за изпълнение на строителството е 15 септември 2026 г. Отделената сума за изграждането на ключовата отсечка, която ще свърже два от най-големите столични комплекси, е 55 милиона лева.
„Бул. „Копенхаген“ е заложен с две платна за автомобили, обособено трамвайно трасе за широко междурелсие, широки тротоари с озеленяване, двупосочна велоалея и трамвайно обръщало до метростанцията. След строителството трябва трамвайна линия 20 да се удължи„, пишат от „Спаси София“.
Това ще е първото разширение на трамвайната мрежа на София от 2008 г. насам, което дава възможност трамвайният транспорт да навлезе в „Младост“ и да стане допълващ метрото гръбнак на кварталния транспорт, допълват от „Спаси София“.
Пътната връзка между „Дружба“ и Младост“ е планирана още от 80-те на миналия век. Действащите устройствени решения стъпват на заповед на главния архитект от 28 юли 1986 г., допълнени с решения на Столичния общински съвет от 2000 и 2001 г.
През 80-те години е изградена трамвайна линия от „Искърско шосе“ до „Младост“, но впоследствие част от нея е демонтирана.
Пуснаха движението по новия мост на „Бакърена фабрика“ в София
През 2018 г. СОС одобрява изменение на Подробния устройствен план за уличната регулация по това трасе. Така бул. „Копенхаген“ остава заложен в първостепенната улична мрежа като бъдеща връзка с релсов транспорт между двата столични комплекса.
През 2021 г. Столична община официално уведомява за инвестиционно намерение: продължение на вече изградената част на бул. „Копенхаген“ от бул. „Цариградско шосе“ до метростанция „Младост 3“ (дължина около 1,4 км), с обособено трамвайно трасе по средата, по две ленти в посока за автомобилите, велоалея и тротоари. Мотивът – разтоварване на бул. „Александър Малинов“ и осигуряване на директна връзка през бул. „Андрей Сахаров“. В документа са описани габарити, инженерни части и очаквани срокове за реализация 2021-2022 г., които обаче така и не бяха спазени, пише Дир.бг.
