Мрежа от нощни автобуси ще свързва едни от най-посещаваните градове в Европа. Седалките – 21 на брой, са моделирани по подобие на тези в бизнес класата на самолетите, съобщава Euronews.
Услугата се предлага от швейцарската транспортна компания Twiliner и цели да намали „разликата в комфорта при пътувания на дълги разстояния“. Twiliner стартира дейността си през ноември 2025 г., с планирани спирки в Швейцария, Люксембург, Белгия, Нидерландия и Испания.
От компанията твърдят, че пътуванията с техните автобуси са толкова устойчиви, колкото пътуването с влак, и спестяват 85% от въглеродните емисии в сравнение с полетите. Превозните средства ще работят с HVO дизел – възобновяемо гориво, получено от отпадъчни мазнини и растителни масла.
От Twiliner поставят комфорта като основен приоритет за своите автобуси, с удобства, подобни на тези в спалните влакове.
Седалките ще бъдат първите в автобус в Европа, които се трансформират напълно в легла с натискането на само един бутон. Те са моделирани по тези в бизнес класата на самолетите, с предоставени възглавници и одеяла. Всяка зона за сядане разполага с електрически контакти, маса и индивидуални лампи за четене, както и безплатен достъп до интернет. Има и малко отделение за съхранение на лични вещи в лесен достъп.
На долното ниво на автобуса пътниците могат да се подготвят за сън в просторната баня и съблекалня (няма душове).
„Летящи автобуси“ и въздушни таксита в небето на Китай до 2030 година
На този етаж има и снекбар с леки закуски.
Пътниците могат да носят един голям куфар, отговарящ на спецификациите на Twiliner (максимум 23 кг; 80 x 50 x 35 см), плюс една ръчна чанта (максимум 5 кг; 50 x 30 x 20 см). Допълнителни предмети като велосипеди, ски екипировка и сърфове също могат да бъдат взети на борда, ако е направена предварителна резервация.
При старта през ноември компанията ще започне с два маршрута: Цюрих до Амстердам, със спирки в Базел, Люксембург, Брюксел и Ротердам; и Цюрих до Барселона със спирка в Жирона.
Автобусите ще се движат няколко пъти седмично, като вероятно ще преминат към ежедневни курсове през следващата година. Цените започват от около 180 евро за еднопосочно пътуване.
Планирани почивки по време на пътуванията, освен задължителните смени на шофьори, няма.
Twiliner отбелязва, че услугата им не е подходяща за семейства с малки деца, тъй като пътници под петгодишна възраст не се допускат. По-големите деца са добре дошли на борда, „стига да са запознати с пътуванията на дълги разстояния и да могат да уважат тихата, подходяща за сън обстановка“.
Компанията цели да създаде европейска мрежа от нощни автобусни услуги, които да свържат 25-те най-посещавани града в Европа в рамките на три години.
